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若(ruo)溢流(liu)閥(fa)進(jin)入臟物卡(ka)住閥(fa)芯，使溢流(liu)閥(fa)常開，液壓(ya)油(you)(you)會經溢流(liu)閥(fa)旁通直接流(liu)回油(you)(you)箱，導致液壓(ya)缸(gang)沒(mei)油(you)(you)進(jin)入。若(ruo)負載過(guo)大，溢流(liu)閥(fa)的(de)調(diao)(diao)節(jie)壓(ya)力(li)(li)雖已達(da)到(dao)極大額定值，但液壓(ya)缸(gang)仍得不到(dao)連續動作所(suo)需的(de)推力(li)(li)而不動作。若(ruo)調(diao)(diao)節(jie)壓(ya)力(li)(li)較低，則(ze)因壓(ya)力(li)(li)不足(zu)達(da)不到(dao)仍載所(suo)需的(de)椎(zhui)力(li)(li)，表現為(wei)推力(li)(li)不夠。此時應檢查并調(diao)(diao)整溢流(liu)閥(fa)。(威海力(li)(li)建冶金液壓(ya)設備廠(chang))

零(ling)部(bu)件(jian)加(jia)工(gong)(gong)精度(du)的(de)(de)(de)影響問(wen)題，在液壓缸的(de)(de)(de)制造過程中應嚴格控制缸體內壁(bi)和活塞桿(gan)表(biao)面(mian)加(jia)工(gong)(gong)精度(du)，特(te)別是(shi)幾何精度(du)，尤(you)其(qi)直(zhi)線(xian)度(du)是(shi)關(guan)鍵(jian)，在國(guo)(guo)內加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)中，活塞桿(gan)表(biao)面(mian)的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)基本上是(shi)車后(hou)磨(mo)削(xue)(xue)，保證直(zhi)線(xian)度(du)問(wen)題不大，但對于缸體內壁(bi)的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)，其(qi)加(jia)工(gong)(gong)方法很(hen)多，有鏜(tang)削(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩磨(mo)、直(zhi)接珩磨(mo)等，但由于國(guo)(guo)內材料(liao)的(de)(de)(de)基礎(chu)水平較國(guo)(guo)外有差(cha)(cha)距(ju)，管材坯料(liao)直(zhi)線(xian)度(du)差(cha)(cha)，壁(bi)厚不均勻、硬度(du)不均勻等因(yin)素，往(wang)(wang)往(wang)(wang)直(zhi)接影響缸體內壁(bi)加(jia)工(gong)(gong)后(hou)的(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)，因(yin)此建議(yi)采用(yong)鏜(tang)削(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩磨(mo)工(gong)(gong)藝(yi)，如直(zhi)接珩磨(mo)，則(ze)必(bi)須首先提高管材坯料(liao)的(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)。

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　　在允許的(de)情況下，液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)體(ti)壁厚安全系數(shu)盡量選大一些，使缸(gang)(gang)體(ti)厚壁增(zeng)加，特(te)別是高壓(ya)(ya)工況下使用的(de)油缸(gang)(gang)，以減小油壓(ya)(ya)下的(de)缸(gang)(gang)體(ti)變(bian)形(xing)，變(bian)形(xing)后的(de)缸(gang)(gang)體(ti)也會引(yin)起液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速爬行(xing)。

現象(xiang)（一(yi)）：串漏

原因：

1.壓力(li)迅速上升(sheng)或者缸(gang)壁(bi)膨脹，油液(ye)進入間隙，壓力(li)形成對密封的下行作用，串漏形成

2.密封環未設(she)計泄(xie)壓(ya)槽(cao)

防止措施：

1.密封環設計留有(you)泄(xie)壓槽(cao)，油液通過(guo)泄(xie)壓槽(cao)，填充溝槽(cao)從而壓縮O形圈，產生(sheng)密封

原因：

1.運動速度太快

2.有偏心運動

3.滑動面(mian)粗糙度不均勻

4.安裝時扭轉

防止措施：

1.改用唇形密封

2.消除偏心運動

3.修改滑動面粗糙(cao)度(du)

4.注意安裝

原因：

1.溝槽設計不合(he)理導(dao)致壓縮率太(tai)大：沒有考慮到材料由(you)于熱(re)量(liang)及(ji)化學介(jie)質引起(qi)的變形，或(huo)由(you)于壓力過大引起(qi)

防止措施：

1.溝槽的(de)設計應考慮到材(cai)料由(you)于溫度及(ji)化學介質引起的(de)變形